Packexe tunnisti tarpeen tehokkaammalle lasinkäsittelyratkaisulle. Nykyiset menetelmät koostuvat kovasta ja pehmeästä suojasta (peitot ja vartalonsuojukset) ja vaativat aina kahden tai kolmen henkilön työtä. Työ on keskittynyt lasin rikkomiseen ja sen jälkeen lasinsiruista seuraavan vaaran rajoittamiseen. Erikoissuunniteltua tuotetta on aina tarvittu, mutta tämä on tunnustettu vasta nyt.
Osa-aikaisena maalarina ja sisustussuunnittelijana työskennellyt palohenkilö kysyi, voisiko Packexe muuttaa matonsuojakelmun kokoa käytettäväksi lasinkäsittelyssä liikenneonnettomuuksien yhteydessä. Tuotekehitys alkoi sellaisen ainutlaatuisen liiman kehittämisestä, joka olisi tarpeeksi vahva pitämään lasin varmasti kiinni sen pirstoutuessa. Rullan koosta tehtiin helposti hallittava, jotta se soveltuisi ajoneuvojen peittämiseen.
Packexen tuli suunnitella kelmuteline, niin että kelmun tehokkaaseen levittämiseen tarvitaan vain yksi ihminen. Ainutlaatuinen teline on suunniteltu vaahtomuovirullille, jotka noudattavat ajoneuvon ääriviivoja sen peittämiseksi tasaisesti mahdollisimman vähillä ilmakuplilla. Kelmu on myös rei’itetty, jotta levitys kävisi sulavasti ja jätettä ei syntyisi. Koekäytöt ovat osoittaneet, että kelmun suorituskyky on hyvä märissä ja tuulisissa olosuhteissa. Telineen keksiminen on muuttanut Packexe SMASHin täydelliseksi lasinkäsittelyjärjestelmäksi, jonka patenttihakemus on vireillä.
Tuotteen lisäkoekäyttöjen kautta, Packexe huomasi, että kelmu näytti vahvistavan lasia, koska joissain tapauksissa lasi ei rikkoutunut paineen alla. Tässä vaiheessa testit suoritti Exeter Advanced Technologies Exeterin yliopistossa. Tulokset osoittavat, että lasinvahvuus lähes kaksinkertaistui Packexe SMASHia levitettäessä, mikä vähensi rikkoutumisvaaraa noin 42 %:lla.
Koska Packexen onnistui mennä pidemmälle kuin vain suunnitella tuote, joka auttaa lasinkäsittelyssä, koko prosessi on tehostunut. Vahvistamalla lasia Packexe SMASH on poistanut tarpeen käyttää aina voimaa lasin rikkomiseen ja poistamiseen. Nyt suositellaan, että Packexe SMASHia levitetään kaikelle lasille, joka määritetään vaaraksi liikenneonnettomuuspaikalle saavuttaessa, lasin käsittelemiseksi ennen irrotustyön aloitusta.
|
|
Palo- ja pelastusala on ottanut Packexe SMASHin hyvin vastaan, ja sitä pidetään aikaasäästävänä ja tehokkaana ratkaisuna. Packexe on ollut mukana irrotustyökilpailuissa kaikkialla maailmassa, osallistuen Ison-Britannian alueellisiin ja paikallisiin kilpailuihin ja TERC International Challengeen ja tulee osallistumaan World Extrication Challenge -kilpailuun Frankfurtissa. Maailmanmestarit, Hampshiren palo- ja pelastusirrotustiimi, ovat Packexe SMASHin kannattajia ja käyttävät tuotetta sekä kilpailuissa että käytännön koekäytössä. Vartiopäällikkö Steve Barrow, Hampshire FRS-irrotustiimin johtaja ja alueen liikenneonnettomuuksien asiantuntija-opettaja, sanoo:
”Packexe Smash on erittäin yksinkertainen ja monikäyttöinen lasinkäsittelyjärjestelmä, josta on suuri hyöty liikenneonnettomuuksissa uhrin ja pelastajan turvallisuuden parantamiseksi. Sitä voidaan käyttää missä tahansa tapahtumassa, esimerkiksi murron yhteydessä, jossa lasista täytyy tehdä turvallista."
Packexe SMASH muuttaa tavan, jolla lasia käsitellään kaikkialla maailmassa. Vaikka se on erityisesti suunniteltu ajoneuvon irrotustyötä varten, Packexe SMASHia pidetään suurena apuna lasin hallinnassa kaikissa pelastuspalveluissa, mukaan lukien lasinkäsittely kotitalouksien murtojen yhteydessä.
