Packexe SMASH on kehitetty erikoisvalmistetun liiman kanssa, joka on sopiva lasin pitämiseen yhdessä, mikä suojaa sekä uhria että pelastajia lasinsiruilta ja -pölyltä. Liima tarttuu yhtä hyvin kaikissa sääolosuhteissa, märkänä tai kuivana.
Rei’itys on tehty 100 mm:n välein, mikä tekee Packexe SMASH -kelmun irrottamisen rullasta helpoksi. Pelastajat voivat käyttää Packexe SMASH -kelmua tarpeen mukaan pienissä osissa erikoisten alueiden, esimerkiksi sivuvalojen, peittämiseen. Rei’itetty kelmu varmistaa tarkan levityksen, mikä puolestaan vähentää jätettä.
Exeter Advanced Technologiesin suorittamat testit Exeterin yliopistossa heinäkuussa 2009 osoittavat, että lasinvahvuus lähes kaksinkertaistuu Packexe SMASHia levitettäessä, mikä vähentää rikkoutumisvaaraa noin 42 %:lla.
Koska Packexe on onnistunut menemään pidemmälle kuin vain suunnitellut lasinkäsittelyssä auttavan tuotteen, koko prosessi on tehostunut. Vahvistamalla lasia, Packexe SMASH on poistanut tarpeen rikkoa lasi voimaa käyttäen ja poistaa se. Suositellaan, että Packexe SMASHia käytetään kaikkeen lasiin, joka on määritelty vaaraksi liikenneonnettomuuspaikalle saavuttaessa, jotta siitä tehtäisiin turvallinen ennen irrotustyön aloittamista.
![]() |
Ainutlaatuinen teline täydentää Packexe SMASH -järjestelmän, jonka patenttihakemus on tällä hetkellä vireillä. Koska se on ergonomisesti suunniteltu ja helppokäyttöinen, yksi ihminen voi levittää Packexe SMASHia sekunneissa. Koko järjestelmä on suunniteltu hallinnan ja nopeuden tuomiseksi levitysprosessiin.
Kaksoisvaahtomuovirullat noudattavat ajoneuvon ääriviivoja tasaisen peittämisen aikaansaamiseksi vähentäen ilmakuplia mahdollisimman paljon. Rullatekniikka tuo kelmun suoraan kosketukseen lasin kanssa, mikä tekee Packexe SMASHista yhtä suorituskykyisen myös tuulisissa olosuhteissa. Märissä olosuhteissa rullien yhdistetty paine ja liike työntävät veden pois pinnalta sitä mukaa, kun kelmua levitetään.