Packexe SMASH opracowało specjalną formułę kleju, odpowiednią do utrzymania szkła, chroniącego zarówno ofiary jak i zespół ratowników przed odłamkami i pyłem szklanym. Klej trzyma jednakowo dobrze podczas każdych warunków pogodowych, zarówno wilgotnych, jak i suchych.
Dzięki perforacjom zastosowanym co 100mm, folia Packexe SMASH łatwo oddziela się od rolki. Ratownicy mają możliwość stosowania folii Packexe SMASH w małych fragmentach, ułatwiających pokrycie trudnych powierzchni, takich jak małe szyby narożne. Folia perforowana zapewnia dokładne dozowanie, co w efekcie zmniejsza straty materiału.
Testy przeprowadzone na Wydziale Zaawansowanych Technologii na Uniwersytecie Exeter w lipcu 2009 wykazują blisko dwukrotne wzmocnienie szkła po zastosowaniu Packexe SMASH oraz zmniejszenie ryzyka jego łamliwości o około 42%.
Po udanym zakończeniu fazy projektowej produktu wspomagającego zabezpieczanie szkła, Packexe zracjonalizowało cały proces. Poprzez wzmocnienie szkła, Packexe SMASH wyeliminował konieczność siłowego kruszenia i usuwania szyb. Obecnie poleca się stosowanie Packexe SMASH na szklane powierzchnie stwarzające ryzyko przy kolizjach drogowych, zabezpieczając szkło jeszcze przed rozpoczęciem rozcinania karoserii.
![]() |
Unikalny dozownik dopełnia system Packexe SMASH, będący obecnie przedmiotem wniosku patentowego. Ergonomicznie zaprojektowany i łatwy w użyciu, Packexe SMASH może być zastosowany w ciągu kilku sekund przez zaledwie jedną osobę. Pełny system został opracowany z myślą o pełnej kontroli i szybkości procesu użytkowania.
Podwójne prowadnice piankowe dostosowują się do konturu karoserii i umożliwiają dokładne pokrycie, minimalizując powstawanie pęcherzyków powietrza. Technologia zastosowana w prowadnicach umożliwia bezpośredni kontakt folii z szybą, pozwalając na stosowanie Packexe SMASH równie wydajnie przy wietrznej pogodzie. W wilgotnych warunkach pogodowych system działa doskonale dzięki zróżnicowanemu naciskowi oraz szybkości prowadnic, co pozwala wypchnąć wodę z powierzchni podczas nakładania folii.